Nuevo Renault Twingo E-Tech eléctrico: vuelve un icono urbano desde menos de 20.000 €
Renault ha presentado la nueva generación del Twingo E-Tech 100% eléctrico, un urbano que recupera el espíritu juguetón y práctico del modelo original y lo adapta a la movilidad eléctrica de hoy: compacto por fuera, amplio por dentro, con hasta 263 km WLTP y un precio de lanzamiento inferior a 20.000 €. Esta propuesta busca democratizar el coche eléctrico urbano, ofreciendo soluciones técnicas y de uso pensadas para la ciudad.

Diseño y habitabilidad: carácter joven y modularidad líder en su categoría
El nuevo Twingo mantiene rasgos identificables del Twingo clásico —formas redondeadas, “mirada” alegre y colores vivos— y los combina con proporciones modernas (3,79 m de longitud y 2,49 m de batalla) que maximizan el espacio interior. La modularidad destaca: dos asientos traseros independientes y deslizantes, respaldo abatible del pasajero delantero y un maletero flexible que puede superar los 1.000 litros con los asientos abatidos.

Motor, batería y autonomía: compacto, eficiente y pensado para la ciudad
Twingo E-Tech monta un motor eléctrico de 60 kW (82 CV) y una batería LFP de 27,5 kWh útiles que ofrece hasta 263 km WLTP. La elección de LFP y una arquitectura cell-to-pack permiten un coste de batería más contenido sin comprometer seguridad ni ciclo de vida, clave para llegar al objetivo de precio. Incluye cargador AC 6,6 kW (y opción Advanced Charge AC 11 kW + DC 50 kW).

Tecnología y confort: doble pantalla, OpenR Link con Google y avatar “Reno”
Todas las versiones incluyen doble pantalla (cuadro 7” + central 10”) y, en el acabado superior Techno, el sistema OpenR Link con Google integrado, navegación optimizada para eléctricos y más de 100 apps disponibles. El avatar “Reno” y la integración de servicios facilitan la gestión de carga, rutas y funciones del coche desde la app My Renault.

Seguridad y ayudas a la conducción
El Twingo llega con un paquete generoso de ADAS pensado para ciudad: frenado automático, asistencia de carril, detector de ángulo muerto, y sistemas inéditos en el segmento A como aparcamiento manos libres (pack safety & parking). Además incorpora funciones de seguridad pasiva y protocolos para la batería (Fireman Access, QRescue).

¿Por qué interesa?
- Coste de compra y uso contenidos: precio de lanzamiento atractivo y batería optimizada.
- Tamaño urbano: 3,79 m ideal para aparcar en ciudad y maniobrar en calles estrechas.
- Ecosistema Renault: OpenR Link, My Renault y Mobilize Charge Pass facilitan el día a día (acceso a puntos de carga).
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