Renault 5 Turbo 3E: Ya lo puedes reservar

• Renault abre oficialmente el periodo de reservas para el Renault 5 Turbo 3E, un vehículo que reinventa el legendario Renault 5 Turbo y Turbo 2 en clave moderna, completamente eléctrica y con un diseño radical. Equipado con una arquitectura eléctrica de 800 voltios y una potencia de 540 CV, este modelo combina el espíritu innovador de Renault con su legado deportivo.
• A partir de hoy, los interesados en adquirir una de las 1.980 unidades numeradas pueden iniciar el proceso de reserva. Para ello, deberán concertar una cita con un concesionario autorizado y realizar un depósito de 50.000 euros. Este paso garantizará una prioridad de compra una vez se abran los pedidos oficiales.
• El precio de lanzamiento, todavía provisional, será de 155.000 euros (impuestos incluidos) y estará disponible únicamente para los primeros 500 compradores que completen su reserva.
• El Renault 5 Turbo 3E se comercializará en Europa (incluido Reino Unido), Oriente Medio, Japón y Australia. El proceso de personalización se iniciará en 2026 y las primeras entregas están previstas para el año 2027.

Tras su presentación oficial y la confirmación de su producción el pasado 17 de marzo, Renault da un paso más con la apertura de reservas este 22 de abril a las 9:00 (hora peninsular). Esta reinterpretación eléctrica de un clásico de los años 80 estará limitada a una producción exclusiva, con un precio inicial sujeto a cambios según el avance del calendario comercial.

 

Un proceso de compra a la altura de un modelo icónico

Los clientes que deseen asegurarse una unidad de este modelo exclusivo podrán completar un formulario en la web oficial de Renault desde el 22 de abril. Posteriormente, el concesionario seleccionado contactará con ellos para cerrar una cita en la que se formalizará la reserva mediante el pago de 50.000 euros. Además, se ofrecerá la posibilidad de elegir el número de serie del vehículo (servicio adicional de pago).

Es importante destacar que las especificaciones técnicas y datos proporcionados están sujetos a modificaciones, ya que el modelo aún no ha sido homologado.

 

Un vehículo personalizable para crear una pieza única

Durante 2026, los concesionarios contactarán con los clientes para que puedan definir la configuración de su vehículo. Las opciones incluirán decoraciones inspiradas en las versiones históricas del Renault 5 Turbo, como el clásico rojo granada o las libreas deportivas en negro, blanco y amarillo que evocan la victoria en el Tour de Corse de 1982. También se podrá optar por estilos más personales o concertar una cita con el equipo de diseño de Renault para una personalización completa, tanto en exterior como interior (asientos, salpicadero, paneles, colores y materiales).

La configuración definitiva y el pedido final se realizarán durante el primer semestre de 2027. El importe inicial de la reserva se descontará del precio total según la configuración elegida. Las primeras entregas comenzarán ese mismo año, siempre que se haya completado la homologación.

 

Una apuesta innovadora de Renault

Según Ivan Segal, director de ventas y operaciones de Renault, este proyecto representa no solo un paso adelante en innovación, sino también una forma distinta de involucrar a concesionarios y clientes en la puesta en marcha del modelo. El sistema de reservas anticipadas permite asegurar la prioridad de compra y financiar parte del desarrollo del vehículo antes de su lanzamiento, marcando un precedente en la industria.

 

Tecnología de vanguardia y diseño radical

El Renault 5 Turbo 3E se ha desarrollado sobre una plataforma de aluminio diseñada específicamente para este modelo. Con unas dimensiones de 4,08 m de largo, 2,03 m de ancho y 1,38 m de alto, ofrece proporciones propias de un superdeportivo pero en el formato de un compacto urbano.

Dispone de dos motores eléctricos traseros integrados en las ruedas, que entregan un total de 540 CV y un par de 4.800 Nm, disponibles de forma instantánea. Gracias a su carrocería en fibra de carbono, su peso se mantiene por debajo de los 1.450 kg, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos.

Incorpora una batería de 70 kWh y admite cargas ultrarrápidas de hasta 350 kW en corriente continua. Esto permite cargar del 15 al 80% en tan solo 15 minutos. Su autonomía homologada (WLTP) superará los 400 km.

 

Un proyecto colectivo dentro del Grupo Renault

Este modelo es el vehículo de serie más potente jamás desarrollado por Renault. Su creación ha contado con la colaboración de Alpine, responsable del desarrollo, y la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, encargada del montaje. Además, Ampere ha aportado su experiencia en software y arquitectura electrónica, mientras que Mobilize facilitará los servicios de carga inteligentes y conectados, como la carga bidireccional (V2L y V2G), Plug&Charge, y más.

 

Próximas apariciones públicas

Tras esta fase inicial de reservas, el Renault 5 Turbo 3E se exhibirá en los nuevos espacios "rnlt" de Madrid, París, Bruselas, Rotterdam, Berlín, Milán, Londres y Riad, donde el público podrá conocerlo en persona. Posteriormente, estará presente en el Festival de la Velocidad de Goodwood, del 10 al 13 de julio de 2025.

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